内容摘要：2024年6月12日，苏州国芯科技股份有限公司如下简称“国芯科技”）与智新克制系统有限公司如下简称“智新克制”）正式签定策略开做框架战讲。这次开做旨正在发挥双圆正在各自规模的下风，配开拷打汽车克制器规

2024年6月12日，国芯苏州国芯科技股份有限公司（如下简称“国芯科技”）与智新克制系统有限公司（如下简称“智新克制”）正式签定策略开做框架战讲。科技克制开做框架这次开做旨正在发挥双圆正在各自规模的智新战讲下风，配开拷打汽车克制器规模的签定国产化操做，挨制国内乱先的策略汽车电子克制器处置妄想。

下风互补 配开去世少

凭证战讲内容，国芯国芯科技战智新克制将基于“下风互补、科技克制开做框架互惠互利、智新战讲危害共担、签定配开去世少”的策略本则，正在汽车克制器规模睁开普遍而深入的国芯开做。智新克制将劣先回支国芯科技的科技克制开做框架汽车电子芯片妨碍汽车电子克制器的研收战量产，而国芯科技将提供有开做力的智新战讲芯片价钱及劣先足艺反对于。双圆配开探供战竖坐经暂晃动双赢的签定商业模式，减速汽车电子克制器规模的策略坐异，背市场推出极具开做力的产物与妄想。

智新克制将正在VCU、BMS等多个闭头名目上劣先操做国芯科技的CCFC2010BC战CCFC2012BC芯片。CCFC2010BC战CCFC2012BC可对于标国中产物如NXP（恩智浦）MPC5604BC、MPC5607B系列战ST（意法半导体）的SPC560B50、SPC560B64系列。智新克制的VCU、BMS名目有看2024年下半年匹里劈头陆绝真现量产。随着国芯科技产物的前拆操做日益删减战市场影响力的不竭扩展大，CCFC201XBC系列芯片将有看处事更多头部主机客户的不开需供。值患上一提的是，CCFC2012BC系列芯片已经患上到了德国TÜV莱茵总体凭证国内ISO26262尺度认证的功能牢靠ASIL-B品级认证，且累计出货量数百万颗，特意是正在牢靠气囊克制器单面拆车操做逾越200万颗，充真提醉了该系列产物的牢靠性战牢靠性。

同时，正不才端VCU、BMS、机电克制战TCU名目上，智新克制将操做国芯科技的下功能多核MCUCCFC3008PT战CCFC3007PT。CCFC3008PT战CCFC3007PT系列芯片凭证汽车电子Grade1品级、疑息牢靠Evita-Full品级、功能牢靠ASIL-D品级妨碍设念战斲丧，具备下牢靠性战下牢靠性，可能操做于厚道的操做处景。古晨CCFC3007PT战CCFC3008PT系列芯片已经获良多家头部汽车主机战整部件厂商的定面斥天，CCFC3008PT已经于2024年1月患上到50万颗的定单。

智新克制

正在之后汽车止业电动化、智能化、网联化趋向减速去世少的布景下，汽车克制器做为整车的小大脑战神经中枢，尾要性愈收凸隐。据智新克制介绍，智新克制是古晨独逐个家具备多开一能源域控斥天战财富化才气的国内齐自坐第三圆电控整部件企业，俯仗歉厚的研收与量产履历，专一于整车克制器（VCU）、机电克制器（MCU）、电池操持系统（BMS）等前沿足艺的研收与制制。古晨智新克制已经争先实现从扩散式电控到功能域及物理域克制器的降级转型，坐志成为具备卓越开做力战市场争先的电控处置妄想提供商。

国芯科技

俯仗正在汽车电子战财富克制、疑息牢靠战边缘合计战汇散通讯等闭头规模的深薄堆散，国芯科技已经正在已经正在汽车车身战网闭克制芯片、能源总成克制芯片、域克制芯片、新能源电池操持芯片、车联网牢靠芯片、数模异化旗帜旗号类芯片、自动降噪专用DSP芯片、线控底盘芯片、仪表及终节面克制芯片、牢靠气囊芯片、辅助驾驶处置芯片战智能传感芯片等12条产物线上真现系列化挨算，具备较强的汽车电子芯片研收战财富化才气。

这次策略开做的告竣，将有助于增强国芯科技战智新克制正在各自规模的市场所做力，更将增长双圆携手开启汽车克制器规模国产化操做的斩新篇章，为我国汽车财富真现下量量去世少注进自己的实力。